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スカイラインGT-R LMリミテッド V-spec（BCNR33）
GT-R SPEC Information
SOLD OUT
【V-spec LMリミテッド】
- 1996年5～7月限定販売車両
ル・マン24時間レース出場を記念したモデル - 標準車ベースである「LM リミテッド」と、
V-specベースである「V-spec LMリミテッド」が発売
総生産台数は98台。
うち「V-spec LMリミテッド」は、14台
「フードトップモール」「カーボンセンターリアスポイラー」「専用ステッカー」などを採用 - 1996年（平成8年）7月登録
- チャンピオンブルー（専用色）
- 走行距離：126,620km
- 車検：なし
- 修復歴なし
- メンテナンス記録簿、点検記録簿、取説、保証書 各あり
仕様概要
【ボディ】
- LMリミテッド 専用色 チャンピオンブルー
- LMリミテッド 専用 N1バンパー
- LMリミテッド 専用 フードトップモール
- LMリミテッド 専用 リアカーボンスポイラー
- LMリミテッド 専用 ステッカー
- 純正オプション リアアンダースポイラー
- 純正 後期ヘッドライトユニット
- 純正 後期フロントスポイラー
- 前後ウィンドモール フル交換（RNDリフレッシュ）
【フットワーク】
- 純正 フルリンク交換（RNDリフレッシュ）
- 純正 サスペンション 新車外し品（RNDリフレッシュ）
- 純正 マフラー 新車外し品（RNDリフレッシュ）
- 純正 ステアリングギアBOX リビルト（RNDリフレッシュ）
- 純正 左右 ドライブシャフト交換 リビルト（RNDリフレッシュ）
- 4輪アライメント調整（RNDリフレッシュ）
- 下回りコーティング（RNDリフレッシュ）
- nismo 強化ブレーキホース
【エンジン】
- N1エンジン（24Uブロック）搭載
※2008年6月日産プリンス神奈川にてエンジンベア交換（49,613km時） - タイミングベルト一式 フル交換（RNDリフレッシュ）
- オルタネーター リビルト交換（RNDリフレッシュ）
- ラジエター交換 純正同形状新品（RNDリフレッシュ）
- 純正 エアクリーナー交換（RNDリフレッシュ）
- 純正 タペットカバーガスケット交換 IN/EX（RNDリフレッシュ）
【インテリア】
- 純正クラスターパネル（後期）
- 天張り／前後ピラー／シフトブーツ／サイドブーツ
※各張り替えリフレッシュ（アルカンターラ仕様） - ETC
- 社外オーディオ
【RNDリフレッシュ箇所（まとめ）】
- 前後ウィンドモール交換（フル交換）
- 純正フルリンク交換
- 純正サスペンション（新車外し品）
- 純正マフラー（新車外し品）
- 純正ステアリングギアBOX（リビルト）
- 純正ドライブシャフト交換（左右とも）（リビルト）
- 4輪アライメント調整
- 下回りコーティング
- タイミングベルト一式交換（フル交換）
- オルタネーター交換（リビルト）
- ラジエター交換（純正同形状新品）
- 純正エアクリーナー交換
- 純正タペットカバーガスケット交換（IN/EXとも）
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未来のGT-Rオーナーの購入検討段階から一助と成り得たい。GT-Rへの溢れる想いと「ユーザー×メカニックの視線」を最も大切にしたサービスを提供いたします。
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